ホンダの除雪機の購入を考えている方、必見です!

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スプリングカラー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号NTBKK51S-TQ■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク:内蔵式ショック形状:M1スプリングカラー:ターコイズ■適合車種▼KAWASAKIニンジャ250 13■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。・NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※ハイドロリックプリロードアジャスター装着不可能。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※画像には他のカラーリングも含まれています。

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ホンダ除雪機『HSM1380i(JN)』のレビュー&ブログです!

新潟県の上越市とゆう豪雪地帯に住んで40数年になります。

雪国での生活に必需品となっている除雪機を20年ぶりに買い替えました。

同じように除雪機の購入を考えている方の参考になればとこのブログを立ち上げました。

このブログは、ホンダ除雪機『HSM1380i(JN)』のレビュー&ブログです。

雪国では、4WDの自動車と同様に必需品となった除雪機ですが、最近は、自動車と同じでハイブリット化されてきました。ハイブリットの除雪機は従来とは、まったく違って別の機械?といってもいいくらいに進化しています。

このブログでは、私自身が購入時にわからなかった点や使ってから知った点、そしてハイブリットの利点やちょっと残念な点などをアップしていきたいと思っています。

 

 

また、除雪機以外にも販売店の情報やヒマネタなどもアップしますが、どうか付き合ってやってください。

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